轮轨式架桥机在软基、不均匀沉降桥址作业时，面临地基承载力不足、沉降变形量大且不均匀的核心挑战，易导致临时支撑基础失稳、架桥机倾斜偏移，进而引发梁体对位偏差、结构损伤等安全事故。临时支撑基础作为架桥机作业的“承托根基”，其设计质量直接决定施工安全与效率。针对这一痛点，需构建“地基强化-结构适配-动态监测”的全链条设计体系，通过精准预处理、科学结构选型与实时管控，实现软基环境下支撑基础的稳定可靠，为复杂地质条件下的桥梁架设提供核心保障。

地基预处理是提升软基承载能力的前置关键，需根据软土厚度、含水率等地质条件精准施策。对于软弱土层较浅的区域，采用换填垫层法进行强化处理，选取透水性好、密实度高的级配砂石作为换填材料，换填厚度控制在1.0米左右，分层摊铺并采用小型压实机械夯实，确保垫层密实度达标，有效扩散架桥机传递的竖向荷载，降低地基沉降量。针对软土深厚或含水率极高的区域，采用抛石挤淤法快速置换表层软弱土体，再铺设级配砂石垫层，形成“抛石骨架+垫层扩散”的复合承载结构，显著提升地基整体稳定性。若地基承载力仍不满足要求，可增设水泥搅拌桩进行深层加固，通过桩体与地基土的协同作用，进一步提升地基承载能力，为临时支撑基础筑牢底层防线。

临时支撑基础结构设计需兼顾承载性能与抗沉降能力，采用“扩大基础+格构柱支墩”的组合形式适配软基场景。基础主体选用C30混凝土浇筑的整体式扩大基础，根据架桥机支腿荷载精准确定基础尺寸，通常采用3.7米×3.7米的正方形结构，混凝土硬化厚度不小于0.5米，确保荷载均匀传递至预处理后的地基。支撑立柱选用Φ426×8的圆管格构柱，通过标准节段螺栓连接接长，柱底采用650mm×650mm×12mm的厚钢板与混凝土基础锚固，利用膨胀螺栓紧固确保连接牢固，有效分散立柱传递的集中荷载。同时，在基础边缘与架桥机支腿接触部位增设加劲钢板，提升局部承压性能，避免因应力集中导致基础破损。

动态监测与沉降管控是保障基础稳定的关键闭环环节。在格构柱支墩上布设沉降与位移观测点，采用水准仪按三等水准测量要求进行监测，精准捕捉基础竖向沉降与水平位移数据。作业前记录各观测点初始标高，钢梁吊装过程中每3小时监测一次，实时计算沉降量与变形速率。针对不均匀沉降风险，建立分级预警机制，当沉降量达到预警值时，立即暂停作业，通过在支墩底部增设垫板、调整架桥机荷载分布等方式进行动态纠偏。同时，在基础施工全过程排查地下管线分布，避免基础开挖破坏管线，进一步保障施工安全。

该设计体系在多项软基桥址工程中得到实践验证，某高铁软基路段施工中，通过“换填垫层+扩大基础+格构柱支墩”的设计方案，临时支撑基础沉降量控制在允许范围以内，架桥机作业稳定性显著提升；某沿江软土地区架梁项目中，依托该设计体系实现了复杂软基环境下的连续安全作业，梁体对位误差控制在毫米级，未发生任何基础失稳隐患。未来，随着BIM与数字孪生技术的深度融合，可实现临时支撑基础设计的三维可视化模拟与沉降趋势预判，进一步优化设计参数，推动软基桥址架桥施工向精准化、智能化方向升级。

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